使用鋪路鋼板可以節約資源，水泥生產是高耗能、高污染的，少修一次臨時道路，相當于節約了水泥，更重要的是減少了碳排放。其次，減少了建筑垃圾的排放，城市垃圾中40%是建筑垃圾，大部分都沒有變廢為寶。用混凝土澆筑道路需要較高的成本，而且施工速度還特別慢，無法適應計劃中的工程進度;道路一旦用混凝土鋪設完成，后期有變動也不能隨時更改，靈活性不夠高;當工程項目完成后，需要對臨時鋪設的道路進行拆除，拆除后難免會產生大量的建筑垃圾，不僅浪費資源，還會造成環境污染。

其次，現在國家提倡綠色節能環保的口號，那么相對應的就出現了綠色施工，所謂的綠色施工，講的是在施工的過程中，做到對環境的保護，同時，資源節約。概括起來講，叫四節一環保，就是環境保護、節材、節水、節能、節地。過去的施工現場修筑的臨時道路，用磚渣碎石鋪墊一下就行。可是，磚渣碎石鋪墊的道路塵土飛揚，后來，為了達到文明施工的要求，大家都采用水泥硬化道路。在綠色施工的大背景下，問題就來了:臨時道路是臨時性的，比如講，某個工程的工期一年半，完工后，臨時道路就拆掉了。